Cette voiture est la première Ferrari électrique (et elle a 40 ans)

En 2016, le patron de Ferrari, Sergio Marchionne déclarait qu’une Ferrari électrique serait “obscène”, le bruit du moteur faisant partie à part entière de l’expérience de conduite. Mais un Californien a décidé de tenter le coup.  Eric Hutchison, expert en “conversion” de véhicules à moteur thermique vers l’électrique, a créé la toute première Ferrari 308 GTS électrique. Et l’argument qui pourrait convaincre les réticents est de poids: cette supercar de 1978 est maintenant plus rapide qu’à l’origine.

“Un pilote professionnel a conduit les deux voitures sur le même circuit, explique Eric Hutchison à CNN. Avec la Ferrari essence il a fait un chrono de 1 minute et 26 secondes. La version électrique était 10 secondes plus rapide”.

Pour créer ce bijou électrique, Eric Hutchison est parti d’une 308 GTS en piteux état. Un incendie avait rendu le moteur et toute l’électronique hors d’usage. Il acquiert cette “coque” pour 10.000 dollars. Et après une longue restauration, il est à nouveau possible de la piloter.

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“Il y a quelque chose de très apaisant à s'asseoir dans une voiture quand il n'y a pas de bruit de moteur, explique-t-il à CNN. L'adrénaline de monter dans une voiture électrique avec autant de puissance sur un cadre Ferrari est phénoménale. Indescriptible.”

En janvier dernier, Sergio Marchionne lui-même se laissait convaincre. La marque italienne...

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