La voiture électrique vraiment moins chère que le thermique en ville ?

La voiture électrique vraiment moins chère que le thermique en ville ?-Crédit : Honda
La voiture électrique vraiment moins chère que le thermique en ville ?-Crédit : Honda

Dans son dernier baromètre, TomTom a analysé le coût moyen des déplacements en voiture en ville, en tenant compte du type de motorisation.

Les urbains qui roulent en voiture électrique dépendent quasi systématiquement du réseau de bornes de recharge. Une contrainte qui a forcément un impact non négligeable sur le plan financier, les recharges sur bornes étant beaucoup plus coûteuses que celles réalisées à domicile. Malgré cela, il semblerait que la voiture électrique reste plus économique à l’usage qu’un véhicule diesel ou essence, même dans une grande ville. C’est en tout cas ce qui ressort d’une étude publiée par TomTom.

L’analyse des coûts a été réalisée sur la base d’un trajet annuel de 10 000 km en 2022, dans le centre des villes retenues (rayon de 5 km autour du point central). Elle révèle qu’à Paris, le budget recharge à l’année s’élève en moyenne à 818 € avec les bornes lentes. La facture s’alourdit considérablement avec les bornes rapides, qui font grimper la note annuelle moyenne à 1 405 €. Mais même dans ces conditions, l’électrique s’avère plus avantageux qu’un véhicule thermique, et ce quel que soit le carburant. Avec un diesel, le budget carburant moyen à Paris est évalué 1 479 € / an ; avec une essence, il atteint 1 602 €.

D’une façon générale, le coût à l’usage d’une voiture dans Paris est particulièrement élevé, mais il l’est encore plus dans d’autres grandes villes. Dans le classe...


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