Courant alternatif ou continu, Type 2 ou CCS, ou à domicile, voici notre guide pour tout comprendre sur les différentes prises de recharge de voiture électrique.

Pour une voiture thermique ou à carburant, ravitailler consiste en une unique opération, celle du plein en station à la pompe. Avec la voiture électrique, c’est très différent. Car vous pouvez vous recharger à domicile ou sur borne publique, et sur des prises ou puissances différentes. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur les prises et recharge en voiture électrique.

Les prises de recharge lentes

En France, il en existe plusieurs types pour voitures électriques. Elles fonctionnent ici sur courant alternatif, celui qui alimente votre maison ou appartement. Le câble est ici fourni, en série ou en option à branche depuis votre voiture sur la prise. Voici les principales qu’il faut distinguer en 2023 :

• Prise domestique standard 230 V. Elle est utilisée pour les recharges lentes, sans surcoût. Mais il est toutefois préférable d’installer une installation électrique adéquate pour éviter les risques de surchauffe. La puissance est de 1,8 à 2,3 kW, et demande des dizaines d’heures par rechrge complète.

• Green’Up. Cette prise est également à destination des aux recharges lentes. De puissance 3,7 kW, elle est plus sûre que la prise domestique standard car elle est équipée d’un dispositif de protection, acceptant jusqu’à 20 A. Le temps de charge peut être réduit de moitié face à une prise classique. Comptez 300 € environ.

• Wallbox ou boîti...

  
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