Voiture électrique : même les marques premium modifient leur feuille de route

Si la voiture électrique rencontre un succès grandissant depuis quelques années, la demande commence légèrement à baisser.

Un revirement de situation pour la voiture électrique

Ainsi, depuis quelques temps, l’industrie automobile traverse une phase de transition majeure, marquée par un repositionnement des stratégies d’électrification de nombreux constructeurs. Alors que 2030 était initialement la date cible pour la plupart des grandes marques automobiles en ce qui concerne la transition vers des véhicules 100 % électriques, une nouvelle tendance émerge. De plus en plus de constructeurs choisissent de repousser cet objectif, préférant conserver une part significative de véhicules hybrides rechargeables ou micro-hybrides dans leurs gammes. Le cas le plus récent est celui de Volvo, qui a officialisé cette décision par un communiqué il y a quelques jours. Cette décision est clairement illustrée par le lancement du XC90 de troisième génération. Contrairement à ce que l’on pourrait attendre, ce nouveau modèle propose encore une version à combustion interne, même s’il embarque un moteur électrique également. Cette stratégie confirme l’intention du constructeur de ne pas abandonner totalement les motorisations essence dans l’immédiat.

Un changement de stratégie

Volvo a annoncé que son objectif n'était pas seulement de maximiser les profits à court terme, mais plutôt de se positionner de manière durable dans le segment des véhicules premium d'ici 2026. En termes financiers, la marque suédoise, qui appartient au groupe chinois Geely, vise une marge bénéficiaire avant intérêts et impôts (EBIT) comprise entre 7 et 8 %. Pour y parvenir, Volvo compte sur les investissements en...Lire la suite sur Autoplus