Voiture électrique : une ceinture chauffante pour plus d’autonomie ?

Voiture électrique : une ceinture chauffante pour plus d’autonomie ?-Crédit : ZF
Voiture électrique : une ceinture chauffante pour plus d’autonomie ?-Crédit : ZF

Une ceinture chauffante pour préserver la batterie de sa voiture électrique et gagner quelques kilomètres d’autonomie ? L’idée vient de l’équipementier allemand ZF, qui a présenté son dispositif durant le CES de Las Vegas 2023.

Ce dispositif aurait du sens sur les véhicules équipés de sièges chauffants, et pourquoi pas d’un volant lui aussi chauffant, pour que les passagers profitent d’un chauffage intégral. Dans ces conditions, ils n’auraient plus nécessairement besoin d’utiliser le chauffage classique.

Or comme ce dernier est très énergivore sur les voitures électriques, qui ne peuvent pas utiliser de chaleur résiduelle en provenance du moteur, ce changement d’habitude améliorerait l’autonomie de façon assez substantielle en hiver. ZF chiffre le gain potentiel à environ 15%. Ce la diffère donc de ce que proposait Mercedes-Benz son son concept ESV en 2019. La marque allemande avait pour optique d’encourager au port de la ceinture, et non le confort ou l’autonomie.

« Grâce à sa fonction de chauffage intégrée, la nouvelle ceinture de sécurité chauffante de ZF procure une chaleur agréable, typiquement entre 36 et 40 degrés Celsius, dès le début du trajet », explique l’équipementier allemand. « Pendant la saison froide, la combinaison avec le chauffage des sièges, des ceintures et du volant permet de réduire le chauffage de l’habitacle, très énergivore (…) Il devient ainsi possible de gagner jusqu’à 15 % d’autonomie. »

Un dispositif par...


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