Yahoo Actualités La voiture électrique à 100 € par mois a attiré des clients inhabituels
Le lancement du leasing social, également connu sous le nom de « voiture électrique à 100 euros », a quelque peu bouleversé le quotidien des concessions automobiles françaises au mois de janvier. Les marques participant à l’opération ont vu de nouveaux profils de clients passer le pas de la porte pour signer des bons de commande de véhicules électriques neufs. C’est ce que souligne le bilan dévoilé par la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC), notamment repris par Les Échos le 22 août 2024.
Cette mesure, issue d’une promesse du président Emmanuel Macron lors de la campagne présidentielle de 2022, visait à rendre les véhicules électriques plus accessibles aux ménages modestes. C’est un coup de pouce bienvenu pour initier de nouveaux clients à l’électrique. Bien que le dispositif présente certaines failles, les premiers résultats à mi-parcours – établis sur 25 000 clients ayant déjà reçu leur véhicule – sont positifs.
De nouvelles têtes en concession pour acquérir une voiture électrique
Selon les données intermédiaires, le dispositif de leasing social a fait baisser la moyenne d’âge des acquéreurs de véhicules neufs à 40 ans. Hors leasing social, l’âge moyen des acheteurs de voitures électriques neuves est de 49 ans, même si cela varie selon les marques. Tesla ou MG, par exemple, n’ont pas eu besoin du leasing social pour voir la moyenne d’âge de leurs acheteurs baisser (d’ailleurs,
Crédits photos de l'image de une : Citroën ë-C3 version You à 23 300 € // Source : Raphaelle Baut pour Numerama
