Vidéo : le Toyota RAV4 hybride rechargeable échoue spectaculairement au test de l'élan

Le test de l'élan est un important contrôle de sécurité effectué par les journalistes en Scandinavie. L'objectif est de savoir si une voiture peut éviter brusquement un élan, et revenir sur sa voie sans faire perdre le contrôle à son conducteur. Un test difficile, auquel de nombreuses voitures échouent encore... Mais peu aussi spectaculairement que le nouveau Toyota RAV4 hybride rechargeable.

La faute au poids supplémentaire des batteries ? Peut-être, mais pas que. En effet, le RAV4 classique avait déjà échoué au test en 2019. Comme pour cette version, les journalistes suédois du magazine Teknikens Värld estiment que le coupable principal est le contrôle de stabilité, qui se déclenche trop tard. Ou même pas du tout, comme dans ce cas, alors que la voiture est à presque 90° par rapport à la route.

Incontrôlable à plus de 63 km/h

Le journaliste au volant se dit même surpris que ce genre de choses arrive encore en 2020. Un pilote de rallye local ne peut même pas prédire le comportement de l'auto, et ne peut pas passer le test à plus de 63 km/h (la limite pour réussir est de 72 km/h).

Pour remettre les choses dans leurs contextes, le journaliste rappelle que ni le Mitsubishi Outlander, ni le Volvo XC40, tous deux en version hybride rechargeable, n'ont réussi le test. Mais dans ces deux cas, le comportement des SUV était beaucoup plus prévisible.

Reste à savoir si Toyota va répondre, peut-être en mettant à jour le contrôle de stabilité, clairement (...)

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