Vidéo Swincar : voici la voiture araignée

On connait la Batmobile, la voiture de Batman. Aurait-on sous les yeux la « Spydermobile » ? La Swincar est en effet surnommée « la voiture araignée ». Non pas parce qu'elle a huit roues, mais parce que les quatre qu'elle possède sont fixées au bout de bras articulés qui permettent à l'engin de réaliser de petites prouesses en tout-terrain.

La vidéo est d'ailleurs bluffante puisqu'on voit le véhicule affronter sans aucun souci des conditions très difficiles : passages dans des fossés, franchissement de pentes à 45°, escalades de rochers... Il passe là où un quad déclare forfait... et de manière bien plus discrète. Car le Swincar est électrique. Il y a un moteur intégré dans chaque roue (qui semble à peine plus grande que celle d'un VTT) et leur puissance varie de 1 à 1,5 kWh.. Plusieurs dimensionnement de batteries sont aussi disponibles, autorisant jusqu'à 4 heures d'autonomie. La vitesse maxi est d'environ 30 km/h.

Cocorico, ce petit jouet très prometteur a été conçu par une société française, Mecanroc, basée dans la Drôme, non loin de Montélimar. Celle-ci a breveté une technologie d'équilibre pendulaire qui permet d'obtenir cet étonnant résultat. La cinématique corrige des dévers de plus de 50 %. Le concepteur de l'engin, Pascal Rambaud, fait d'ailleurs un parallèle avec le dahu... qui existe donc bel et bien, mais en version mécanisée ! Le Swincar présente aussi des croisements de ponts extrêmes. Les suspensions indépendantes à très grand débattement ont à chacune de leurs extrémités des roues directrices, qui s'inclinent automatiquement dans les virages. Le pilote est installé dans une nacelle suspendue, qui elle aussi se penche en courbe. De quoi avoir des sensations proches d'un deux roues.

Le Swincar est déjà disponible à la commande, avec un tarif d'environ 8.000 €. Les premières livraisons auront lieu en octobre. Ce véhicule a d'abord un usage typé loisir mais la société qui l'a conçu l'imagine tout à fait en utilisation professionnelle, pour les agriculteurs ou les missions de secours en terrains fortement accidentés. Il peut se conduire sans permis, avec le BSR dès 14 ans (homologation routière en cours). Une version deux places sera prochainement disponible, tout comme un modèle adapté aux personnes handicapées.