Il se vend toujours plus de voitures électriques chinoises en Europe

Où en est-on de la "grande invasion des voitures électriques chinoises" en Europe promise par de nombreux analystes ? Ça avance visiblement, puisque les marques chinoises se sont octroyé 11 % du marché européen des voitures électriques en juin 2024.

Pour les voitures électriques chinoises, il s'agit d'un record, et ce record en question pourrait bien perdurer encore longtemps au vu des mesures prises par l'Europe.

Les marques chinoises fourbissent leurs armes

Selon les analystes du cabinet d'études Dataforce, SAIC Motor a été le premier groupe chinois en Europe, notamment grâce à la MG4. Les marques chinoises ont immatriculé plus de 23 000 modèles électriques au cours du seul mois de juin en Europe. Il y a eu un bond de 72 % par rapport à mai, non pas parce que les clients se sont rués sur ces voitures, mais plutôt parce que les constructeurs chinois ont anticipé les quelques problèmes à venir pour eux sur le Vieux Continent.
En effet, pour reprendre l'exemple de SAIC, ces constructeurs ont vu leur droit de douane considérablement augmenté en juillet 2024, en l'occurrence de 37,6 % pour SAIC, en plus des 10 % déjà acté auparavant. De ce fait, le groupe a importé massivement des voitures au mois de juin afin de se constituer un stock et continuer pendant quelques mois à proposer des voitures au même prix qu'en début d'année. Selon l'étude de Dataforce, environ 40 % des MG 4 immatriculées en juin peuvent être attribuées à l'auto-immatriculation des concessionnaires.
Par ailleurs, SAIC adopte des initiatives commerciales...Lire la suite sur Autoplus