Vendée Globe : un concurrent passe à proximité de Nemo, le point le plus reculé de la Planète

Rémy Decourt, Journaliste
·2 min de lecture

Alors que les concurrents du Vendée Globe s’apprêtent à franchir le Cap Horn, vraisemblablement dès les premières lueurs de 2021, Boris Herrmann, au soir du 51e jour, est passé au sud du Point Nemo. Ce point dans l'océan Pacifique, qui couvre une zone de 1.500 kilomètres carrés, est le plus éloigné de toute terre émergée. Il s’agit d’une zone qui se situe à 3.500 kilomètres de l’est de la Nouvelle-Zélande et à 2.500 kilomètres du nord de l’Antarctique. Cet endroit isolé au milieu de l’océan Pacifique est à environ 2.688 km de la terre ferme, la plus proche étant l'île Ducie qui fait partie des îles Pitcairn. Ce point a été nommé en référence au capitaine Nemo, personnage principal du roman Vingt mille lieues sous les mers de Jules Verne, et traduit du latin par « personne » !

Comme le souligne son équipe, le Team Malizia, « Boris est actuellement si loin de la terre qu'il est en fait beaucoup plus proche de la Station spatiale internationale car, si elle est en orbite autour de la Terre, elle n'est qu'à 416 km de sa position actuelle » !

Le skipper allemand Boris Herman dont l'arrivée aux Sables d'Olonne n'est pas attendue avant la fin du mois de janvier. © Boris Herman
Le skipper allemand Boris Herman dont l'arrivée aux Sables d'Olonne n'est pas attendue avant la fin du mois de janvier. © Boris Herman

Cimetière des objets spatiaux

Comme il n’y a pour ainsi dire rien dans cette partie du Pacifique Sud (pas d’île, pas d’habitant et quasiment pas de trafic maritime ou aérien), ce lieu est celui choisi par les agences spatiales pour désorbiter leurs satellites en fin de vie, mais aussi les étages de lanceurs et autres modules de stations spatiales. Si la plupart des matériaux qui les composent se désagrègent lors de la rentrée dans l’atmosphère, des fragments ou des pièces, en raison de leur composition, sont en revanche susceptibles de résister à la forte température de rentrée (1.500 degrés) et arrivent intacts sur Terre. C’est notamment le cas des réservoirs de combustible fabriqués en titane et acier inoxydable hautement résistants et d'éléments de structure de certains modules spatiaux.

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