Vanwall Vandervell, est-ce bien sérieux ?
Vanwall annonce avec passion qu’une nouvelle étape de son projet Vandervell est franchie avec… le choix des couleurs.
Vanwall a dévoilé en début d’année son premier modèle homologué pour la route et disponible en deux versions : Vandervell S et Vandervell S Plus. Le nom de la voiture rend hommage à Tony Vandervell, l’industriel britannique fondateur de la marque en 1951.
L’heure était alors à la fête et aux paillettes puisque la marque venait de recevoir confirmation de l’engagement du Floyd Vanwall Racing Team au championnat du Monde d’Endurance 2023 et par conséquent son entrée aux 24 Heures du Mans. Nous vous épargnerons les détails, mais la voiture de course s’est avérée être une catastrophe absolue, incapable de tenir en piste le rythme des ténors Toyota, Ferrari, Porsche et même Peugeot qui avait décidé de se passer d’aileron arrière. Pire, la voiture a à plusieurs reprises perdu des éléments de carrosserie en piste, preuve d’une technologie et d’un niveau de préparation proches de l’inadmissible.
Apothéose le 25 mai 2023 quand le team annonçait le remplacement de son pilote star Jacques Villeneuve par Tristan Vautier pour le Centenaire des 24 Heures du Mans. Une annonce qui avait surpris tout le monde, y compris le pilote canadien. Le champion du monde F11997 abasourdi n’avait pu que confirmer qu’il ne roulera plus jamais pour l’écurie autrichienne.
10 mois après l’annonce de son projet de voiture routière, Vanwall revient donc avec tou...