Yahoo Actualités V2L, V2G : quand la voiture électrique recharge votre maison ou ordinateur
Ces acronymes V2G ou V2L ne vous disent sûrement rien. Nous vous éclaircissons sur ces technologies de recharge bidirectionnelle pour voiture électrique.
Ces acronymes sont présents dans nos voitures intelligentes de tous les jours. Ils permettent à ceux-ci de communiquer des informations entre eux, ainsi que de contribuer à la régulation de la production d’électricité sur nos réseaux.
Les technologies avec l’acronyme “V2G » (Vehicle-To-Grid) et « V2L » (Vehicle-To-Load) traduisent un transfert d’informations entre un véhicule et un autre élément conducteur d’électricité. Plus communément, on appelle cela la recharge bidirectionnelle. Plusieurs marques de voitures, dont Nissan et Hyundai, ont choisi d’investir dans ces nouvelles technologies. À terme, la voiture électrique de demain pourrait servir de batterie en mouvement pour les fournisseurs d’électricité, ou en cas de pépin.
Ces technologies sont différentes du V2X, ou « Vehicle-To-Everything« . Il s’occupe du traitement d’informations entre les voitures ou l’infrastructure routière, par exemple en cas de danger sur la route. Mobiwisy vous ouvre la voie sur le sujet, afin que vous puissiez vous y retrouver parmi tous ces concepts.
La recharge bidirectionnelle V2G et V2L
Le procédé V2G permet à un véhicule électrique de se charger ou de se décharger quand il est branché sur le réseau, en fonction des besoins d’électricité de ce dernier. Plus concrètement, si la production d’électricité est trop grande (par exemple lo...
