Yahoo Actualités Ce vélo pliant chinois fonctionne… à l’hydrogène
Le constructeur chinois Youon spécialisé dans le vélo à hydrogène lance un nouveau modèle dans le genre, pliant cette fois.
Si l’hydrogène veut s’inviter un peu partout dans la mobilité, il peine encore à trouver une légitimité sur les vélos. Seule la société Pragma mise sur cette technologie pour ses vélos, à destination de professionnels, mais c’est peut-être en Chine que l’on trouve de plus grandes applications. Le pays mise déjà largement sur les trains hydrogène, les voitures hydrogène, et plus ponctuellement sur le vélo hydrogène.
45 km en ne rejetant que de l’eau
La marque Youon a lancé le premier modèle Y200 fin 2021, au sein d’une flotte de location en station, de type Vélib. Ce vélo a trouvé preneur en 4 000 exemplaires dans les villes de Shanghai, Changzhou, Xiantang et Nantong. Plus moderne, le Y400 a suivi, en intégrant la pile à combustible et le réservoir dans le cadre. Et désormais, le Youon Y600 apporte une vraie nouveauté: un vélo pliant à hydrogène.
Peu de détails cependant, avec une autonomie d’environ 45 kilomètres et un poids proche de 20 kg. D’apparence classique, ce vélo à roues de 16 pouces (comme un Brompton) est pourtant connecté, avec démarrage via puce NFC (carte ou téléphone) et géolocalisé. Mais l’écran reste basique, donnant accès aux infos essentielles et 3 modes d’assistance pour le moteur électrique logé dans le moyeu arrière. Plié, le Youon Y600 ne mesure plus que 80 cm de long, 60 cm de haut et 50 de large. Pénalisé par le système hydrogène, il...
