Vélo Mag - Le futur high-tech de la sécurité à vélo vu par Cosmo

L'Equipe.fr

Présenté à Las Vegas, le nouveau casque de la marque Cosmo inclut des lunettes connectées fournissant des informations sur la route au cycliste. Une nouvelle étape dans la révolution high-tech de la sécurité voulue par la jeune entreprise française. Temple du shopping, paradis du jeu, oasis urbaine au milieu du désert... Las Vegas n'a rien d'une capitale du cyclisme. L'espace d'une semaine, en plein coeur d'un étouffant mois de janvier, le vélo s'est pourtant retrouvé au coeur des discussions de la « Sin City », à l'occasion de l'annuel Consumer Electronics Show, le plus grand salon dédié à l'innovation technologique au monde. La start-up française Cosmo était venue présenter la dernière version de son casque, le Cosmo Bike. Sa principale nouveauté : l'intégration d'un écran connecté, pouvant être fixé sur des lunettes. Toute l'actu du Vélo Mag Avec ces « Smart Glasses », la jeune entreprise française veut « connecter les clients à leur véhicule ». L'utilisateur peut choisir ce qu'il veut afficher dans son champ de vision : sa vitesse, son rythme cardiaque, les indications GPS... « Plutôt que regarder son téléphone pour des informations, on les projette sur l'écran, développe Romain Afflelou, cofondateur de Cosmo. Ça permet aux cyclistes de rester concentrés sur la route, d'éviter les distractions, tout en ajoutant un certain nombre de fonctionnalités qui leur sont utiles. » La monture est composée d'un écran qui, par un jeu de miroirs, renvoie tout sur le verre des lunettes, à hauteur des yeux. Un concept similaire à ce qu'on peut retrouver sur beaucoup de voitures neuves, où les informations habituellement présentes sur le tableau de bord sont désormais projetées sur le pare-brise. Dans les deux cas, l'idée est de restreindre les coups d'oeil parasites, « sans pour autant changer la manière de conduire, juste en apportant une aide additionnelle », dixit Afflelou. Si les Smart Glasses paraissent sur le papier un peu gadget, elles ont le mérite de proposer une nouvelle solution face aux dangers auxquels les usagers sont confrontés de manière croissante. En 2020 en France, 184 cyclistes sont décédés sur les routes, neuf de plus que l'année précédent. Lancée en 2015, Cosmo a fait de la sécurité routière une obsession, se concentrant sur les motos, avant de se tourner vers les trottinettes et les cycles. Dans son autoproclamée révolution high-tech de la « mobilité et de la sécurité », l'équipe de 25 salariés a commencé par la production d'un feu stop amovible, semblable à celui d'une voiture, pouvant être fixé à l'arrière des casques. S'en est suivi l'ajout de clignotants, activable grâce à une télécommande fixée sur les guidons, et d'un système de détection de chutes relié au téléphone, permettant d'avertir des proches en cas d'accident. « Le feu indique soit que vous êtes en train de ralentir, soit que vous êtes en train de tourner, à gauche ou à droite. Ça permet à nos conducteurs d'être visibles de loin et surtout de garder les mains sur le guidon, sans avoir à lever le bras alors qu'on est en train de rouler, complète Afflelou. Le projet ne fait que commencer. L'objectif, c'est vraiment de réduire le nombre d'accidents mortels sur la route à deux-roues. » Avec ses lunettes, Cosmo veut faire un nouveau pas, encore plus poussé technologiquement, vers ce but. Leur dernière innovation devrait arriver sur le marché, en fin d'année, pour un prix inférieur à 300€. « C'est potentiellement une nouvelle manière de conduire pour les cyclistes, se réjouit d'avance son créateur. On essaie de le garder à un prix abordable. Ce n'est pas juste destiné à des « geeks », c'est conçu pour n'importe qui voulant se sentir en sécurité. » Reste à voir l'accueil qui sera réservé à cette innovation et si, vraiment, elle parvient à tenir ses promesses.