Yahoo Actualités Véhicules électriques: face au ralentissement du marché, les constructeurs revoient leurs ambitions à la baisse
General Motors reporte d'un an l'ouverture d'une nouvelle usine de batterie aux États-Unis. Ce projet en partenariat avec Samsung ne verra le jour qu’en 2027. Un retard qui confirme un peu plus le ralentissement global du secteur de l’automobile électrique.
L’entente est conclue, le budget est fixé, mais l’échéancier, lui, est rallongé. Initialement prévu pour 2026, il faudra un an de plus à Samsung SDI et General Motors (GM) pour faire sortir de terre leur usine à batteries pour véhicules électriques communes. Elle sera implantée dans l’État de l’Indiana, au sud des Grands Lacs, région historique de la production automobile.
Si les deux entreprises se félicitent de l’annonce officielle du projet à 3,5 milliards de dollars, ce nouveau délai traduit la perte de vitesse du secteur des voitures électriques. Après une embellie postpandémique, les grands groupes automobiles des deux côtés de l’Atlantique font marche arrière sur l’électrique.
Les constructeurs réduisent la voilure
General Motors a revu à la baisse ses objectifs : il n’est désormais plus question de produire un million de véhicules électriques en 2025. Pour cette année, le géant américain prévoit maintenant 250 000 unités, en deçà des 300 000 initialement prévues.
Déjà en juillet, GM avait repoussé l’éventuelle mise en marché d’un véhicule électrique de marque Buick. L’entreprise avait du même souffle reporté pour la deuxième fois l’ouverture d’une usine de camions électriques.
