Yahoo Actualités Transports : les arrêts à la demande généralisés dans les bus parisiens après 22h
À quelques mois des Jeux olympiques de Paris, la présidente du conseil régional d’Île-de-France et du conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités (IdFM), Valérie Pécresse, faisait sa rentrée. L’occasion de détailler les nouveautés de la rentrée en matière de transport et les projets en cours, au cours d’une interview accordée au Parisien. Puisque la situation reste fragile dans les bus et métros, à la RATP, la présidente d’IdFM dit rester « très vigilante » en raison d’une qualité de service encore à améliorer. Valérie Pécresse a d’ailleurs écrit aux opérateurs afin « qu’ils mettent tout en œuvre pour assurer une offre à 100 %, comme ils s’y étaient engagés ».
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Mais la présidente de région a surtout fait une annonce liée à la sécurité des femmes : le dispositif d’arrêt à la demande va être étendu à tous les bus : « À partir du 1er septembre, les bus opérés par la RATP vont progressivement pratiquer la descente à la demande après 22 heures dans tout Paris, que nous avions déjà instaurée en banlieue », a précisé Valérie Pécresse au Parisien. Un dispositif qui, comme le rappelle BFMTV, avait été expérimenté en 2018 sur sept lignes de bus de Seine-et-Marne et quatre de Seine-Saint-Denis. À l’époque, le directeur général du réseau Transdev de Seine-Saint-Denis soulignait qu’il s’agissait de lignes « représentatives du réseau, qui traversent des communes ...
