Toyota GR Supra : Manhart lui offre 550 chevaux

Alors que Manhart Performance propose habituellement des préparations sur des véhicules de marques allemandes telles que BMW, voici la Manhart Supra GR 550, une Toyota GR Supra survitaminée.

550 chevaux et 770 Nm de couple

Une Toyota chez Manhart Performance ? Cela semble plutôt inhabituel, et pourtant, la nouvelle Toyota GR Supra est conçue en collaboration avec BMW, et cache sous son capot une mécanique du constructeur bavarois. C'est tout naturellement que les spécialistes du tuning allemand se sont penchés sur la version badgée Toyota de la dernière BMW Z4, avec une Manhart Supra GR 550 plus radicale.
Le moteur d'origine de la Toyota GR Supra est le bloc BMW B58, qui développe 340 chevaux et 500 Nm de couple de série : on le retrouve sous le capot de la GR Supra, de la BMW Z4, mais également d'autres modèles badgés "40i". Chez Manhart, ce six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres a reçu une mise à jour du turbo, un kit de radiateur avec tube de suralimentation en aluminium signé Wagner Tuning, ainsi qu'une admission en carbone d'ARMAspeed.
Le tout est complété par une optimisation logicielle, possible grâce à un boîtier électronique MHtronik qui offre seulement 420 chevaux, ou par une reprogrammation du calculateur qui permet de libérer les 550 chevaux et 770 Nm de couple.

Manhart Toyota GR Supra : une version radicale

La Manhart Supra GR 550 a également reçu un système d'échappement en inox de FI Exhaust, doté de valves actives et de quatre sorties d'échappement noires de 100 mm. Il peut être associé à un catalyseur HJS avec homologation ECE, soit à un catalyseur sport...Lire la suite sur Autoplus