A son tour, Geely veut produire des voitures en Europe

Geely envisage d'implanter une usine en Europe, bien que la décision ne soit pas encore finalisée. Des discussions sont en cours avec la Pologne, mais elles restent incertaines en raison de divergences sur le partenariat. En parallèle, Geely continue d'asseoir sa présence en Europe avec l'ouverture d'une base d'essai à Francfort et la préparation du lancement d'une voiture électrique en Italie via Lynk & Co. Cette stratégie s'inscrit dans un contexte où les constructeurs chinois cherchent à contourner les barrières commerciales européennes.

Une expansion européenne en suspens pour Geely

Geely, le deuxième constructeur automobile chinois en termes de ventes derrière BYD, semble avoir des ambitions claires pour l’Europe. Cependant, l’entreprise n’a pas encore pris de décision ferme quant à la construction d’une usine de production sur le Vieux Continent.
Lors d’une interview, Li Chuanhai, vice-président de Geely Auto Group, a confié que l’implantation d’une usine en Europe n’était pas encore “à 100 %” décidée. Bien que des discussions soient en cours avec le nouveau gouvernement polonais, Geely n’a pas encore trouvé d’accord concret. En fait, la Pologne ne semble pas entièrement convaincue de Geely en tant que partenaire, une position qui pourrait compliquer les négociations.
La question se pose alors : pourquoi tant de prudence du côté de Geely ?
D'une part, l’entreprise dispose de nombreuses alternatives. D’autre part, l'Europe impose des règles strictes, notamment avec des tarifs douaniers en discussion qui pourraient atteindre jusqu’à 35,3 % sur les véhicules électriques importés de Chine. Ces éventuelles restrictions incitent Geely à bien réfléchir avant de s’engager...Lire la suite sur Autoplus