Yahoo Actualités Tesla s’emmêle les pinceaux dans le prix de ses options
Tesla nous a habitué à un catalogue en mouvement perpétuel, mais de là à valoriser différemment les couleurs selon les pays…
Si la richesse intérieure compte lors de l’achat d’une voiture, la beauté extérieure reste un critère de choix majeur. Il y a le design d’abord, cette ligne qui vous fait vibrer ou détourner le regard. Sur ce point, Tesla a fait ses preuves en créant une identité unique immédiatement identifiable et reproduite sur l’ensemble de la gamme… en attendant l’élément perturbateur Cybertruck.
Il y a ensuite la couleur. Le blanc neutre, le gris passe partout, le noir élégant mais salissant, le sobre bleu et le rouge flamboyant mais un peu voyant. Cinq couleurs parmi les plus vendues au Monde qui composent la gamme limitée proposée par Tesla.
S’il y a une infinité de nuances de gris, bleu ou rouge, une fois le choix de peinture fait on pourrait imaginer que le coût d’application sur la carrosserie soit le même pour toutes les voitures d’un même modèle et pour toutes les régions du Monde. Et bien chez Tesla, ce n’est absolument pas le cas ! Embarquez avec nous pour un tour du Monde de cette nouvelle aberration de la dimension Tesla.
Prenons comme référentiel la Tesla Model 3 produite aujourd’hui à Fremont en Californie pour le continent américain, et à Shanghai en Chine pour les marchés asiatiques et européens.
Aux Etats-Unis, les Model 3 sont proposées de série en finition grise. Pour le blanc multicouches et le bleu métallisé, il faut d...
