Tesla engrange les premiers bénéfices de son histoire

Un Hyundai Kona branché sur une borne Ionity, il faudra vérifier au cas par cas la compatibilité des autres marques avec le système Tesla
Un Hyundai Kona branché sur une borne Ionity, il faudra vérifier au cas par cas la compatibilité des autres marques avec le système Tesla

Dix-huit ans, dix-huit longues années avant que Tesla, marque devenue iconique et connue mondialement depuis longtemps, n?engrange ses premiers bénéfices. C?est chose faite désormais sur l?exercice du deuxième trimestre 2021 qui a vu le constructeur de véhicules électriques livrer un nombre record de commandes. Le déploiement industriel permet enfin à la marque de sortir de ses cadences semi-artisanales ce qui a eu un effet immédiat sur les bénéfices. Tesla a gagné pour la première fois de son histoire plus d?un milliard de dollars sur trois mois.

Mais réaliste et confronté à des montées en puissance de son usine chinoise ou tout simplement de la mise en ?uvre de sa première usine européenne en Allemagne, Tesla reste prudent et a rappelé que la pénurie de puces électroniques restait une menace. La situation du côté des semi-conducteurs continue d?être « assez sérieuse », a souligné Elon Musk, le patron de Tesla, lors d?une conférence téléphonique avec des analystes. « C?est compliqué de dire combien de temps ça va durer, car on ne peut rien y faire nous-mêmes. »

Le groupe a jusqu?à présent pu contourner une bonne partie du problème en utilisant de nouveaux modèles de puces et en réécrivant les logiciels en conséquence. Avec les risques que cela peut comporter sur la fiabilité et la pertinence des modifications, parfois validées par les clients eux-mêmes.

Mais « pour le reste de l?année, notre croissance dépendra du plus petit élément de notre chaîne d?approvi [...] Lire la suite