Tesla déjante sur le prix de ses options
Nous poursuivons notre petit tour du Monde des options proposées par Tesla en nous interessant aujourd’hui aux jantes.
Cette volonté de limiter les options a toujours été la marque de fabrique de Tesla. Tandis que les autres constructeurs noient les consommateurs sous une déferlante de choix de motorisations, de finitions, de couleurs et bien entendu de formats de jantes, chez le constructeur américain on prône la sobriété au profit des qualités du véhicule.
Prenons comme référentiel la Tesla Model 3 produite aujourd’hui à Fremont en Californie pour le continent américain, et à Shanghai en Chine pour les marchés asiatiques et européens.
En France, les nouvelles Model 3 sont proposées de série avec les jantes Photon de 18 pouces à enjoliveur dynamique. La seule option disponible est le modèle Nova 19 pouces proposé à 1 190 euros.
Aux Etats-Unis, pas de Photon mais des Aero Wheels sur l’ancien modèle. Seul l’enjoliveur change, passant de 7 à 5 branches. Les Nova deviennent Sport Wheels et sont proposées à 1 500 dollars, soit 200 euros plus chères plus chères qu’en France alors qu’elles sont montées sur place et ne sortent pas des fron...