Yahoo Actualités Quelle est cette Tesla qui débute sa carrière au Japon ?
Tesla a corrigé une incongruité en rendant désormais toute sa gamme disponible au pays du soleil levant. Mais il y a une subtilité…
C’est l’histoire d’une voiture qui n’était pas importée de façon officielle au Japon, une voiture « d’enthousiastes » comme on le définit sur l’archipel asiatique. Une voiture qui va désormais connaître une existence plus normale avec la décision de Tesla, avec près de 10 ans de retard, de la commercialiser dans son catalogue.
Cette voiture est la Tesla Model S. La grande berline américaine n’était pas proposée d’abord en raison de toute la paperasse administrative à s’acquitter au Japon pour homologuer un véhicule. Ensuite, ce pays ultra converti à l’hybridation est encore assez fermé au 100% électrique. Le retard de Toyota sur la question en est la preuve éclatante, si bien que Tesla avait jusqu’à présent préféré se limiter aux Model 3 et Model Y au Japon.
Depuis quelques semaines, le gros SUV Model X avait finalement fait son arrivée au Japon, et il ne manquait à l’appel que la Model S. Dans les cas, Tesla ne s’encombre pas à relancer la production en version « volant à droite ». Non, le pays du soleil levant devra se satisfaire de la configuration « volant à gauche », ce qui devrait en limiter l’attractivité commerciale. Raison pour laquelle les Model X et Model S ont disparu depuis plusieurs mois de nombreux marchés comme l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Royaume-Uni ou encore Hong-Ko...
