Tenways CGO600 Pro : un nouveau VAE simpliste à l’horizon
Toujours très léger, le Tenways CGO600 déboule en version “Pro” avec de nombreuses améliorations, et à un prix raisonnable.
Le périmètre des vélos électriques grandit à vue d’œil, entre les VTC de ville, cargos, ou pliants connectés. Mais pour certains, un vélo est un vélo, pour aller à l’essentiel. C’est ce que vise le nouveau Tenways CGO600 Pro derrière son patronyme peu romantique.
Tenways recadre son vélo
Le CGO600 Pro rejoint le CGO600 “tout court” dans la gamme, mais avec de nombreuses différences. Le cadre est nouveau, un peu plus compact, avec un empattement 2 à 5 cm plus court selon la taille. On peut regretter qu’il ne soit pas disponible en cadre ouvert ou a minima semi-ouvert, pour l’accessibilité à tous.
Au moins, sa potence devient réglable pour adapter aux différentes morphologies. Aussi, il intègre désormais l’éclairage avant puissant (20 lux), ressemblant à s’y méprendre aux Decathlon 900.
Un CGO600 Pro toujours léger
La grosse évolution est la batterie, qui n’est plus fixe mais amovible, logeant toujours dans le cadre et aux cellules LG. Sa capacité est en hausse, passant de 7 à 10 Ah (soit 360 Wh), soit 100 km d’autonomie en mode minimal selon la marque. Pour se mouvoir, le Tenways CGO600 Pro conserve le même moteur arrière Mivice M070 à capteur de couple, et au couple de 35 Nm.
Visant donc la simplicité, le nouveau vélo électrique Tenways continue d’utilise...