Les syndicats de l'industrie automobile vent debout face aux suppressions d'emplois

Il y a un an, le constructeur Audi annonçait stopper la production de son SUV électrique, le Q8 e-tron dans son usine belge de Bruxelles. Une décision qui a plongé 4 200 salariés et sous-traitants de la marque dans l’inconnu. Incapable de savoir si oui ou non, ils garderont leur poste. En effet, depuis cette annonce, aucun nouveau modèle n’est rentré en production dans l’usine d’Audi à Bruxelles. Dernièrement, on apprenait que les premiers licenciements arriveraient courant du mois d’octobre. Évidemment, les syndicats sont montés au créneau et ont organisé une manifestation aujourd’hui dans les rues de la capitale belge pour dénoncer la situation.
À première vue, l'arrêt de la production serait causé en grande partie par le ralentissement des ventes de voitures électriques en Europe. Une situation qui ne touche pas qu'Audi. France Info rapporte les paroles de Constantino Blumetti qui travaille depuis 27 ans dans l’usine d’Audi à Bruxelles. Ce dernier témoigne : "Pour le moment, on ne sait pas où on va ni qui va être licencié au mois d'octobre. Quel avenir ? Il n'y en a pas. Ils ont été assez clairs avec ça".

Johan Durieux, salarié d'Audi Bruxelles, fait part de son avis sur la situation à France Info : "On nous a toujours fait croire que l'on allait avoir un avenir dans cette usine. L'électrique ne marche pas, vous voyez le prix de...Lire la suite sur Autoplus