Subaru STI E-RA : un monstre électrique de 1 088 ch !

Subaru se lache ! Le constructeur japonais a dévoilé au salon de Tokyo la Subaru STI E-RA, un petit prototype qui déborde de watts.

Et dès l'extérieur, Subaru annonce la couleur. La STI E-RA est clairement dédiée au circuit. A l'avant, on remarque la signature lumineuse de la marque, mais surtout un immense splitter aérodynamique. Le cockpit est lui surmonté par une prise d'air, alors qu'un énorme aileron domine la partie arrière. Caché sous l'éclairage arrière, un diffuseur ne fait pas dans le détail. Enfin, les flancs échancrés font la part belle aux appendices aérodynamiques. Bref, il ne s'agit pas ici d'une compacte pour aller faire ses courses !

Et sous la carrosserie de cette Subaru STI E-RA, la partie technique n'est pas en reste. Chaque roue a droit à son moteur électrique. Ces derniers ont été développés avec le motoriste Yamaha, et totalisent 1 088 ch ! Chaque moteur peut être piloté indépendamment, pour créer une sorte de différentiel piloté. De quoi permettre une agilité hors norme, notamment en sortie de virage. La STI E-RA pourra alors envoyer plus de puissance aux roues extérieurs, pour maximiser l'adhérence.

Direction : le Nürburgring !

Subaru indique que ce système a été inspiré par le règlement technique de la future catégorie FIA E-GT, qui devrait démarrer en 2023. Pour autant, la STI E-RA ne pourra pas participer en l'état actuel, puisque la FIA limite la puissance à 577 ch. Mais le clin d'oeil à cette catégorie n'est probablement pas anodin. On peut donc imaginer voir...Lire la suite sur Autoplus