Stationnement des SUV à Paris : aurez-vous la chance d’échapper à la surtaxe ?

Attention, les visiteurs qui souhaitent découvrir la ville de Paris en SUV ont seulement quelques jours pour éviter de faire flamber la carte bleue lorsqu’ils s’y garent. A partir du 1er octobre, de nouveaux tarifs de stationnement en surface non résidentiel vont tripler pour les voitures les plus lourdes et les plus polluantes. Et c’est quasi inabordable car vous pouvez payer jusqu’à 225 euros pour 6 heures dans certains arrondissements. En effet, la facture n’est pas linéaire : elle passe de 18 euros de l’heure en zone 1 (du 1er au 11e) et monte à 72 euros les 3 heures, 117 euros les 4 heures, 171 euros les 5 heures et donc 225 euros les 6 heures. En zone 2 (du 12e au 20e, et aux abords des bois de Boulogne et de Vincennes), cela vous coûtera 12 euros de l’heure, puis 48 euros les 3 heures, etc, jusqu’à 150 euros les 6 heures.

Mais, à la publication officielle de la nouvelle grille tarifaire la semaine dernière, on a pu voir que la mairie épargne finalement une certaine catégorie de voitures. En effet, les véhicules hybrides de moins de deux tonnes seront exemptés de ces prix triplés, alors que le seuil de déclenchement avait été initialement fixé à 1,6 tonne.

Autrement dit, seuls les automobilistes ayant garé leurs SUV, monospaces et autres berlines (quelle que soit la date de mise en circulation) hybrides et électriques de plus de 2 tonnes, ou thermiques de plus de 1,6 tonne, paieront plus cher le fait de se parquer à Paris ! L’objectif de la mairie semble peut-être aussi d’épargner (...)

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