Pagani pense que les supercars hybrides sont une perte de temps

À une époque où de plus en plus de constructeurs automobiles réduisent la taille de leurs moteurs ou adoptent l'électrification, Pagani a pris le contre-pied. Notamment avec la très récente Utopia. Celle-ci a opté pour un V12 bi-turbo de 6,0 litres dépourvu de toute électrification. Selon Horacio Pagani, c'est parce que ses clients ne veulent pas d’hybride.

Pas d’hybride pour Pagani

Pagani continue dans le gros moteur 100% thermique. À l’exception de la Gordon Murray T.50 et de la Koenigsegg Jesko, la plupart des voitures concurrentes dans un segment d’hypercars similaire à l’Utopia sont désormais des hybrides. Parmi celles-ci figurent l’Aston Martin Valkyrie et la nouvelle Bugatti Tourbillon. Toutes deux sont équipées de moteurs atmosphériques à grosse cylindrée, mais ils sont associés à des moteurs électriques.
Certains pensent que ces solutions combinent le meilleur des deux mondes. Cela améliore les performances et l'efficacité. Tout en réduisant les émissions de CO2. Mais Pagani pense qu'elles posent en réalité des problèmes. « En réalité, personne n’est intéressé par une voiture hybride », a déclaré Pagani à The Drive lors d’une récente interview. Celle-ci a été donnée lors...Lire la suite sur Sport Auto