La 150^e est enfin la bonne ! Comme le nombre d'occasions qu'a Timo Werner avant de foutre un pion.

Notre théorie : il n'est apparu dans la course qu'à la fin de la voiture de sécurité.

Il est au volant de la monoplace la plus illisible de la grille. On a aucune idée de la valeur de cette Mercedes, mais cette troisième place est un très grand résultat.

Sa performance avec des gommes dures usées face aux pneus tendres neufs est à montrer dans toutes les écoles de pilotage.

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