Maserati GranTurismo (2007-2020) : est-ce une bonne affaire en occasion ?
Sport Auto se penche sur la Maserati GranTurismo commercialisée de 2007 à 2020, remplacée en 2022 par une nouvelle version mue par un motorisation électrique, inscrite dans la transition technologique de la marque italienne.
Maserati GranTurismo (2007-20) : présentation du modèle
Tarif : à partir de 29 000 euros
Commercialisation : de 2007 à 2020
Si Fiat semble avoir oublié de capitaliser sur le renouveau de Maserati, le groupe aura au moins eu la bonne idée de cette GranTurismo. Déjà, côté style, on a droit au meilleur des grandes écoles italiennes. En témoigne ce modèle apparue en octobre 2007, signée Pininfarina.
Un design ravageur que l’on peut savourer, depuis janvier 2010, à l’air libre, à bord du cabriolet GranCabrio. L’autre argument se cache sous le capot: un V8 4.2 de 405 ch, d’origine Ferrari cette fois. Pour le sport, il faudra voir ailleurs, car, outre le choix discutable d’adopter une boîte automatique à la gestion lente, la GranTurismo taille grand: 4,88 mètres, c’est énorme pour un coupé 2 + 2 !
Et le fait de cibler les GT luxueuses sous-entend une dotation riche, ce qui n’est pas sans conséquences sur le poids: comptez pour le coupé 1880 kg… à vide! Conscient de ces lacunes, Maserati a décliné sa GT dans des versions plus affûtées. Cela commence par une GranTurismo S (V8 4.7 de 440 ch, ex-Alfa 8C).
L’ensemble gagne en dynamisme, avec un tarage de suspension plus ferme et l’introduction d’une transmission transaxle robotisée...Lire la suite sur Sport Auto