Manhart transforme la Toyota Supra en bête de course (+images)
Manhart a présenté un exemplaire modifié de la Toyota GR Supra. Celui-ci présente des améliorations en termes de performances, de maniabilité et d'aérodynamisme. Autrement dit, Manhart a fait plus que de simplement améliorer le look.
La Supra GRMN que l’on attendait
La voiture de sport japonaise bénéficie de l'expertise de Manhart sur les modèles BMW M. Et pour cause, elle partage la même base technique avec la BMW Z4. L'entreprise basée à Wuppertal a également une certaine expérience dans le tuning de la GR Supra. D’ailleurs, les premiers exemplaires modifiés remontent à 2020.
La dernière version est équipée du kit e GR 550. Celui-ci dispose toujours du six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres. Mais il a été amélioré pour passer de 340 à 550 chevaux et 770 Nm de couple. L'augmentation de puissance est obtenue grâce à un nouveau turbocompresseur, une admission en fibres de carbone signée ARMAspeed. Mais aussi un kit pour améliorer le système de refroidissement et un module MHtronic ainsi qu’un système d'échappement en acier inoxydable signé FI Exhaust.
Mais cette dernière fonctionnalité est optionnelle. Le kit carrosserie en fibres de carbone donne à la GR Supra l'allure d’une éventuelle version GRMN. Même si on en parle depuis longtemps, la meilleure Lire la suite sur Sport Auto