Ligue 1: pourquoi la fermeture des parcages visiteurs pose problème
Un lieu en sécurité. Ce samedi matin, lorsque le Conseil d’Etat décide de suspendre l’arrêté ministériel concernant l’interdiction de déplacement des supporteurs du FC Nantes, le PSG est pris de court. Pourtant, dès la veille, plusieurs proches du dossier ont alerté RMC Sport au sujet de la possible non-mise en œuvre de l’arrêté, des conditions n’étant pas respectées. Dans le même temps, le club de la capitale, avec l’autorisation de la LFP, avait revendu les places du parcage visiteur pour remplir cette partie du Parc des Princes.
En quelques heures, le Paris Saint-Germain et le FC Nantes doivent trouver une solution pour accueillir en toute sécurité les supporteurs nantais, qui sont désormais autorisés à se rendre dans la zone. Tout rentrera dans l’ordre en milieu d’après-midi. Samedi soir, quelques supporteurs du FCN seront bien présents pour pousser leur équipe en toute sécurité.
Un discours contradictoire
Cette fermeture complète des parcages est en totale contradiction avec le discours des autorités ces derniers jours. Les ministres en charge du dossier répètent leur souhait de ne pas sanctionner collectivement les supporteurs mais plutôt de manière individuelle.
Depuis le début de saison, lorsqu’un arrêté d’interdiction de déplacement est diffusé par le ministère de l’Intérieur, la Ligue autorise le plus souvent la vente des billets du parcage pour les fans locaux. Cette décision est lourde de conséquence et condamne un lieu sécurisé et d’accueil pour les supporteurs adverses, en cas de problème dans le stade.
Ces parcages, souvent équipés de filets de protection, de caméras et de barrière anti-intrusion, sont totalement hermétiques au reste de l’enceinte. Les interdictions ou les encadrements de supporteurs multiplient aussi le nombre de fans adverses dans les autres parties du stade, comme lors de Montpellier–Marseille en début de saison où le parcage des suiveurs de l’OM était limité à 450 personnes.
Encore des problèmes logistiques dans certains stades
Avec les interdictions de déplacement qui coulent à flot, de plus en plus de supporteurs adverses décident de braver les arrêtés émis par le ministère de l’Intérieur. Ce qui crée de plus en plus de tensions dans les autres tribunes du championnat avec les supporteurs locaux. Le parcage est donc un outil de sécurité et certains militent pour l’ouverture permanente des parcages dans toutes les enceintes du championnat, même lorsqu’une interdiction de déplacement est en vigueur.
Certains stades du championnat posent encore un problème notamment sur la modernité des installations, les parcages étant souvent assez mal sécurisés notamment au niveau de l’arrivée des supporteurs. Ce qui crée des brèches au niveau de la sécurité lorsque les convois des fans adverses arrivent à proximité du stade. En revanche, d’autres parcages, comme à Lyon, permettent l’arrivée en toute sécurité des supporteurs adverses. Ce sujet des parcages ouverts n’a aucun lien avec la sécurité des convois entre les deux villes. Avec le développement de la vidéo-surveillance dans les stades, de plus en plus de "fights" ou d’attaques de convois se déroulent désormais bien loin des enceintes de Ligue 1.