Lexus LBX Morizo RR : le SUV chic qui se prend pour une GR Yaris (+images)

Lexus a dévoilé au Japon la version de production du LBX Morizo RR. Cela, quelques mois seulement après avoir présenté le concept. Le vaisseau amiral de ce petit SUV emprunte le moteur trois cylindres de la citadine sportive, la GR Yaris. Mais il conserve ses attributs plus cossus, histoire de différencier une Toyota d’une Lexus !

Le LBX reste luxueux mais devient sportif

Visuellement, le Lexus LBX Morizo RR conserve les traits de son concept dévoilé en janvier 2024. À l'exception d’éléments en chrome foncé plus discret qui remplacent la bande jaune sur la calandre. Le kit carrosserie sur-mesure de la version Morizo ajoute une touche d’agressivité. Notamment avec des boucliers redessinés dotés de prises d'air nettement plus grandes.
Les ailes et les jupes latérales de la même couleur que la carrosserie soulignent encore davantage son allure sportive. Il y a aussi un nouvel ensemble de jantes forgées de 19 pouces qui complète la transformation. Les modifications ne sont pas seulement esthétiques, elles améliorent le refroidissement et l’aérodynamisme.
À l'intérieur, le LBX Morizo RR abandonne les sièges confortables au profit de sièges plus sportifs assurant un meilleur maintien. Le pédalier est aussi de rigueur tandis que les inserts en Alcantara et les coutures contrastées rouges apparaissent pour ajouter encore plus de sport à l’ensemble.

Un vrai moteur sous le capot

Sous le capot du LBX Morizo RR, on retrouve donc le moteur turbo trois cylindres de 1,6 litre. Il est emprunté à la GR Yaris (et à la GR Corolla). Ce moteur développe 300 chevaux, comme Lire la suite sur Sport Auto