Ginetta Akula (2024) : une nouvelle "bombinette" de 600 ch à boite manuelle (+ images)

Ginetta fait dans la nouveauté avec l'Akula, une nouvelle supercar propulsée par une fameuse mécanique !

Ginetta Akula (2024) : une série ultra-limitée

Unique en son genre dans les 66 ans d'histoire de Ginetta, l'Akula marque le 20ème anniversaire de l'acquisition de la marque par le Dr. Lawrence Tomlinson. Vendue à un prix de départ de 275 000 £ (hors taxes et frais de livraison), la production de cette nouvelle "bombinette" sera limitée à seulement... 20 unités !
"Au cours des vingt années où j’ai possédé Ginetta, il y a eu d'innombrables moments forts", commente Dr. Lawrence Tomlinson. "Aucun ne surpasse cependant le lancement de l'Akula. Bien que notre nouvelle supercar représente une direction très différente pour Ginetta, elle incarne également notre ingénierie de course et nos valeurs axées sur le conducteur aux normes les plus élevées possibles."
"Chez Ginetta, nous nous concentrons sur le frisson de conduire et l'expérience viscérale de piloter une voiture qui performe comme une machine de course. Tout le monde peut construire une voiture rapide, mais chez Ginetta, nous créons des véhicules qui laissent leurs conducteurs essoufflés et désireux de les conduire encore et encore."
"Contrairement à tout autre véhicule sur la route, l'Akula est conçue et ingénierie pour être conduite vers, autour et depuis un circuit comme le Nürburgring, avec l'espace de chargement nécessaire, tout en offrant une expérience de conduite intense et engageante à chaque étape du voyage."

Ginetta Akula (2024) : un monstrueux moteur V8 de 600 chevaux !

Le package aéro de l'Akula, dérivé de la Ginetta G61-LT-P1 LMP1, combine un plancher plat en carbone avec un splitter avant, un aileron...Lire la suite sur Sport Auto