Yahoo Actualités F1 (Las Vegas): "C'est un peu la honte", Ocon remonté après l'incident de la plaque d'égout
Esteban Ocon a aussi été victime du grand fiasco de la Formule 1 à Las Vegas. Le pilote français d'Alpine a dû changer le châssis de sa monoplace, après avoir heurté une plaque d'égout descellée et également percutée par Carlos Sainz lors de la première séance d'essais du Grand Prix de Las Vegas. "Ça aurait pu être bien pire", a-t-il commenté au micro de Canal+ après la deuxième séance d'essais lancée avec 3h30 de retard.
"Heureusement, je vais bien. Le plot qui a sauté dans ma voiture a failli traverser, donc ce n'était pas loin. (...) Mais ça n'aurait pas dû arriver", a ajouté Ocon, saluant malgré tout le "bon boulot" de la FIA pour remettre le circuit en bon état et avec toutes les garanties de sécurité.
"C'est clairement inacceptable"
L'incident avec la plaque d'égout a déclenché une autre controverse: les spectateurs ont dû quitter le circuit une demi-heure avant le début de la deuxième séance d'essais, qui s'est donc déroulée sans public. Les personnes présentes dans les tribunes ont ainsi dû se contenter des huit minutes de roulage de la première séance d'essais, interrompue par un drapeau rouge après l'accident de Carlos Sainz.
"C'est un peu la honte, pour être honnête, de rouler sur un circuit comme ça, une super ville, sans fan. Je suis désolé pour tous les gens qui sont venus, qui ont payé leur place pour être en tribunes et qui n'ont même pas vu de voitures rouler aujourd'hui. C'est clairement inacceptable. On espère qu'il y aura du beau show demain et que les gens auront quand même le sourire", a conclu Esteban Ocon.
Cet avis, qui rejoint indirectement celui de Frédéric Vasseur, directeur d'écurie de Ferarri, est assurément bien plus sévère que celui de Toto Wolff, le patron de Mercedes.
"Comment oser parler négativement d’un événement qui établit de nouveaux standards pour tout? Vous parlez d’une putain de plaque d’égout qui s’est enlevée! Cela est déjà arrivé, ce n’est rien, ce ne sont que les essais libres 1. Nous devons rendre hommage aux personnes qui ont organisé ce Grand Prix, qui ont rendu ce sport plus grand qu’il ne l’a jamais été", s'est notamment emporté le dirigeant autrichien.
