F1 - Le jour où... les médailles ont failli faire leur apparition !

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 se rapprochent de la fin. Alors que les derniers jours approchent, le débat autour de la place du sport auto dans cette compétition demeure toujours. Le symbole de cette compétition reste la médaille olympique. Un objet précieux qui a failli débarquer en F1 à la fin des années 2000.

Retour en 2008

Le symbole ultime des Jeux Olympiques est la médaille. Elle récompense les trois premiers sportifs dans chaque discipline. De quoi rappeler étrangement ce que l’on retrouve sur un podium de Formule 1.
Cependant, la catégorie reine du sport auto n’a jamais introduit le système des médailles, comme c’est le cas dans beaucoup de sports. A la place, nous avons le célèbre barème des points. Pour autant, les grandes instances ont essayé de mettre en place ce système, en vain.
Pour cela, il faut remonter à 2008. A l’époque, on retrouve à la tête de la F1 un certain Bernie Ecclestone. Dans une période de crise économique, il cherche des solutions afin de rendre la F1 plus attractive économiquement.
Son idée : stopper les points et mettre en place des médailles. Comme aux Jeux Olympiques, le pilote vainqueur remportait la médaille d’or, le deuxième la médaille d’argent et le troisième la médaille de bronze. Le pilote qui deviendrait champion du monde serait celui ayant le plus de médailles d’or dans sa besace.

Un nouveau barème de points en 2010

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