En 2016, Bugatti avait annoncé que seuls 500 exemplaires de la Chiron seraient produits. Six ans plus tard, la n°400 est sortie au grand jour après deux mois de conception à la main dans l’Atelier de Molsheim.

1 800 pièces pour assembler une Chiron Super Sport

1 800 pièces ont été patiemment assemblées par 20 employés qualifiés pour obtenir le résultat final (voir diaporama ci-dessus), une Chiron Super Sport à la carrosserie mêlant carbone apparent et vert foncé.

Pour cette finition, le sens de la trame de la fibre doit être le même pour tous les panneaux, ce qui implique que chaque feuille doit être coupée à un endroit précis. La trame de chaque panneau de carbone doit aussi correspondre à celle des panneaux voisins afin de créer un ensemble homogène.

Une technique de carrosserie sur-mesure

Contrairement au carbone peinte, la fibre apparente ne tolère aucune imperfection car il ne s’agit d’une création sur mesure. La carrosserie se marie aux jantes en magnésium Super Sport et au cache moteur. Des touches de couleur Fierce sont appliquées à plusieurs détails extérieurs comme la calandre fer à cheval et les enjoliveurs.

Dans l’habitacle, le client a choisi des sièges en cuir Green et Beluga Black. Ce dernier prédomine dans le reste du design, souligné par des détails comme le haut et le bas du volant en carbone...Lire la suite sur Sport Auto