Yahoo Actualités Smart et la mauvaise blague du SUV
Après la micro citadine biplace, l’éphémère roadster et sa déclinaison cabriolet, et les compactes 4 places, Smart nous fait le coup du SUV avec la #3.
La Smart #3 a été officiellement présentée à l’IAA de Munich, avant son lancement prévu en Allemagne à la fin de l’année et sur les autres marchés européens début 2024. Si la Fortwo, malgré une gestation dans la douleur, était un coup de génie qui a su trouver son public génération après génération, depuis quelques années le navire Smart peine à trouver un cap.
Une identité à trouver
Longue de 4,4 mètres pour une largeur de 1,844 mètre et une hauteur de 1,556 mètre, la Smart #3 présentent un physique tout en rondeurs. En cherchant bien on peut trouver quelques marqueurs stylistiques communs avec la Smart #1, mais franchement aucun air de famille ne se dégage. Éventuellement un petit côté voiture de dessin animé avec cette bouille râleuse et ce physique tout en rondeur. Il va quand même falloir travailler un peu plus l’identité sur les prochains modèles.
A l’intérieur, c’est plus réussi avec un habitacle assez sportif et original. Oubliez cependant la convivialité entre le conducteur et le passager avant qui sont séparés par un monstrueux tunnel central. Les deux auront certainement la sensation de prendre place dans un cocon, mais ce plaisir restera très égoïste. Le tableau de bord présente une console fine et sobre avec l’option vision tête haute à partir de la finition Premium. Un bel écran ce...
