Smart #3 : que nous réserve le second SUV de la marque ?

Smart #3 : que nous réserve le second SUV de la marque ?

À quel jeu joue Smart ? La célèbre marque allemande, autrefois maîtresse des mini citadines, est récemment passée au tout électrique. Une transition normale dans le contexte actuel, mais ce qui nous interroge c'est ce vers quoi elle se dirige pour l'avenir. Smart dans notre esprit, c'est avant tout une petite puce de ville. Une biplace à la bouille sympathique, colorée et personnalisable. La Smart City-Coupé était sortie en 1998, après plusieurs années de développement difficile.

Nicolas Hayek, PDG de Swatch à l'époque, avait dû batailler pour trouver un constructeur prêt à industrialiser son projet de petite voiture de ville. Mercedes-Benz entra dans la danse en 1994, et la voiture put enfin voir le jour. S pour Swatch, M pour Mercedes, et ART pour souligner le côté unique et décalé de la voiture.

20 ans de modèles amusants et décalés

Devenue Fortwo en 2002, elle se déclina en une seconde génération en 2007, puis en une Lire la suite sur Autoplus