Skoda présente sa nouvelle Superb berline et break
La grande Skoda se renouvelle et revient avec des motorisations et des technologies modernisées, mais toujours avec une habitabilité record.
C’est l’histoire d’une marque qui, voilà 25 ans, a débuté sa mue au sortir de la fin de la guerre froide. Alors cataloguée de voiture du pauvre, Skoda a grimpé les échelons, un à un, lançant des produits pertinents, malins, et toujours bien placés sur le plan du tarif.
Une fois la légitimité établie, la marque tchèque a tenté le coup de la grande berline, la Superb, sur un marché alors dominé en Europe par Mercedes, Audi et Volkswagen. Une première génération est apparue en 2001 et s’est vendue à 137 000 exemplaires. Une seconde a suivi en 2008 : 618 000 exemplaires. Puis une troisième en 2015 : 845 000 exemplaires. Depuis, le paysage automobile a beaucoup changé avec l’avènement de l’électrique, de Tesla et de nombreux acteurs chinois.
Voici aujourd’hui apparaitre la 4e génération, avec une plastique encore plus bourgeoise, mais c’est la clientèle qui demande de grandes berlines aux lignes pas forcément très personnelles. Sa cousine, la Volkswagen Passat, a vu sa personnalité comme « lavée à la javelle » écrivions-nous voici quelques semaines.
Qu’importe finalement, car ce n’est pas sur ce plan que l’on attend la Skoda Superb, mais sur celui de l’habitabilité, ce dont elle s’est faite une experte. Comment proposer autant de place à bord quand les concurrents n’y parviennent pas ? Et puis encore a...