Seres 5 : le nouveau SUV électrique chinois affiche la puissance

Seres 5 : le nouveau SUV électrique chinois affiche la puissance-Le SUV électrique Seres 5 2023
Seres 5 : le nouveau SUV électrique chinois affiche la puissance-Le SUV électrique Seres 5 2023

Deuxième modèle de la marque, le Seres 5 dévoile ses caractéristiques et tarifs, et vient concurrencer un certain Tesla Model Y.

Le Salon de Bruxelles 2023 est le terrain de deux nouveautés en avant-première mondiale. La première était le Mazda MX-30 R-EV et son système hybride rechargeable en série à moteur essence rotatif. La seconde vient toujours d’Asie, mais de Chine, via le Seres 5.

Des versions 2 et 4 roues motrices

Seres, pour rappel, est une nouvelle marque née du partenariat entre le groupe Dongfeng et Chongqing Sokon (DFSK). Son premier modèle était le très modeste Seres 3, un SUV électrique compact. Cependant, sa présentation moderne cache des soucis de gestion de batterie et de recharge, ainsi qu’une partie info-divertissement à peaufiner.

Le Seres 5 est le grand frère de 4,70 m plus haut de gamme, qui avait déjà été présenté en 2020. Retardé, il officialise son arrivée en Europe avec quelques modifications. Si les deux moteurs avant et arrière cumulent toujours 430 kW (577 ch) avec un couple de 960 Nm, deux versions sont désormais au programme.

La deux roues motrices 2WD embarque une batterie LFP de 80 kWh et une 4 roues motrices à batterie “semi-solide” de 90 kWh. Ces capacités donneraient au Seres 5 une autonomie de respectivement 500 et 530 km. La marque n’indique pas la puissance de recharge, mais passer de 20 à 80% prendrait 40 minutes (80 kWh) ou 50 minutes (90 kWh). Les fonctions de recharge bidirectionnelle V2L (vers appareils électroniques) ou V2V (pour recharger d’autres voitures) exi...


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