Avec ses scooters électriques à trois et quatre roues, Qooder s'attaque à BMW, Piaggio et aux voitures

Cette marque suisse est discrète, mais peut-être plus pour longtemps. Début mars, Qooder, ex Quadro Vehicles, dévoilera deux scooters électriques. Le Qooder QVe en trois roues et l'eQooder en quatre roues. Ils seront présentés début mars lors du salon automobile de Genève (Suisse) pour une commercialisation en mai.

Le Qooder QVe est un maxiscooter trois roues équivalent à un 400 cm3 mais pilotable avec un permis B

Fondée en 2010, ce jeune constructeur s'attaque à deux poids lourds du marché: le C-évolution de BMW qui règne sur les scooters électriques de grosses cylindrées et le MP3 de Piaggio la référence dans les scooters à trois roues. Si ce dernier est pilotable avec un permis B, il faut un permis moto A2 pour le C-Evo.

"En réalité notre concurrent n°1 est la voiture électrique, car nos clients sont souvent des automobilistes qui souhaitent passer au scooter, mais qui cherchent la sécurité, la stabilité et la facilité d’usage et de prise en main", précise à BFMTV une porte-parole de Qooder.

Une alliance avec Zero Motorcycles

En effet, à l'instar de BMW et Piaggio, le public visé par le constructeur suisse sont les automobilistes qui avec un permis B veulent échapper à la circulation. Pour cet usage, les deux maxiscooters sont lourds et puissants. Le trois roues est l'équivalent à un 400 cm3 (46 chevaux, 106 Nm) et le quatre roues à un 650 cm3 (60 chevaux, 110 Nm). Sur la balance, ils affichent des poids respectifs de 227 et 297 kg.

Si le design et le châssis ont été créés en interne, le moteur, la batterie et la console...

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