Yahoo Actualités Sécurité routière : mortalité en baisse pour les automobilistes mais « hausse préoccupante » chez les cyclistes
Une année plus meurtrière pour les cyclistes et trottinettes, un peu moins pour les automobilistes. Le bilan de la sécurité routière 2022 est tombé avec une mortalité « préoccupante » pour les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes notamment. En se basant sur l’année de référence 2019 (avant l'épidémie de Covid-19 qui a bousculé les habitudes), la mortalité routière est pourtant en baisse chez les automobilistes, avec 1 563 tués (-59), de même que pour les utilisateurs de deux-roues motorisés avec 715 décès (-34), détaille l'Observatoire national interministériel de la Sécurité routière (ONISR).
Lors d’une conférence de presse, la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Florence Guillaume, souligne que « moins de 50 % des tués sur la route sont des occupants de voiture ». À titre de comparaison, l’année dernière, 484 piétons avaient trouvé la mort et 2 000 avaient été blessés gravement. Mais surtout, c’est du côté des cyclistes que le fossé se creuse. En trois ans, le nombre de tués sur les routes a explosé, et ce pour la deuxième année consécutive : +30 %. Le nombre de cyclistes tués a dépassé le seuil des 200 morts avec 244 morts en 2022. C’est 57 de plus qu’en 2019.
À lire aussi Vélo, trotinette... Le Conseil national de la sécurité routière veut réserver les trottoirs aux piétons
Plus d’hommes que de femmes
Autres victimes collatérales parmi les « engins de déplacements personnels motorisés » (EDPm) : les trottinettes. 34 personnes ont per...
