Yahoo Actualités Rupture de stock pour le Decathlon Btwin LD 920E
Nouveau fleuron de la gamme vélo Btwin, le Decathlon LD 920E est victime de son succès… mérité !
À peine au catalogue et déjà indisponible, que ce soit en cadre haut ou bas. Decathlon a réussi un lancement qui n’avait rien d’évident pour un produit haut de gamme. Dans l’inconscient collectif, Decathlon est une marque spécialisée dans des produits techniques, accessibles en termes de prix. Il était donc courageux d’intégrer à son catalogue un VAE à 3 000 euros, 2 999 euros très précisément mais nous sommes fâchés avec ces 9 à répétition vous le savez certainement.
Le Decathlon LD 920E reprend les lignes générales du LD 500 E, mais est bien différent de conception. Son moteur n’est plus à l’arrière mais dans le pédalier, tandis que le cadre accepte une plus grande batterie, la fourche renforcée dispose d’un col absorbant et le guidon est plus haut. Ce dernier héberge un écran tactile connecté, aux nombreuses fonctionnalités.
Vélo à transmission automatique
Au pédalier, le moteur de ce Decathlon n’est pas maison mais vient d’une startup belge E2Drives. Le fabricant français a investi dans le développement de ce bloc qui sera produit à Lille. Le moteur est donc à transmission entièrement automatique, de type CVT, une vitesse unique à variation continue. Cela veut dire que le vélo livre un braquet identique pour le cycliste, peu importe la vitesse, et délivre en permanence son couple de 65 Nm à 250W. Désormais, on ne change plus de vitesse mais de cadence de pédalage, ...
