Retour aux 90km/h: quel coût pour les départements?

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Retour aux 90km/h: quel coût pour les départements?

Exit les panneaux 80, bonjour les panneaux 90. Un peu de moins de vingt départements ont annoncé que la limitation de vitesse sur certaines routes départementales allait être relevée de 10km/h, à la suite de la promulgation de la Loi d’orientation des mobilités (LOM) le 26 décembre. Mais à quel coût?

Un panneau 250 euros pose comprise

"Un panneau neuf sorti d’usine vaut environ 80 euros, nous explique Julien Vick, délégué général du syndicat des équipements de la route (SER). Avec la pose, il faut compter entre 200 et 250 euros le panneau, en prenant en compte le coût de transport, la main d’oeuvre d’au moins deux personnes".

Les premières sommes énoncées vont de 50.000 euros dans les Deux-Sèvres à 500.000 euros au minimum en Seine-et-Marne, des montants qui apparaissent cohérents pour Julien Vick. Tout dépend en effet du maillage choisi par les départements, comme du nombre de kilomètres de routes concernés.

"En Bretagne, cette différence s’était déjà mesurée lors du passage à 80, poursuit le délégué général du SER. Un département n’avait posé que 3 nouveaux panneaux, quand le département voisin a du en installer 40".

Un panneau à 80 ne pourra pas toujours simplement être remplacé par un panneau à 90. Il faudra en effet signaler chaque vitesse sur chaque tronçon, en particulier aux interdictions. Par exemple, si une route à 80 croise une route à 90, cela donne plusieurs panneaux contre aucun quand tous...

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