Le RER A suspendu à cause d’une grosse panne à Paris, pagaille dans les transports

TRANSPORTS - Journée de pagaille dans les transports parisiens. Depuis le début de la matinée, ce lundi 9 décembre, le RER A est suspendu entre Nation et Charles de Gaulle – Étoile et très perturbé sur le reste de la ligne. C’est une panne électrique à la station Auber, à Paris, qui explique que les trains ne puissent plus circuler, ou bien très difficilement.

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La RATP a annoncé la suspension du RER A entre Nation et Charles de Gaulle-Étoile ce lundi matin peu avant 6 heures Depuis, alors qu’il devait reprendre à la mi-journée, elle n’a cessé de repousser l’heure estimée de la reprise du trafic, désormais établie à 21 heures après avoir été estimé aux alentours de 18h un peu plus tôt. « Nous vous invitons à emprunter des itinéraires alternatifs et à vous rapprocher de nos agents », indique la compagnie des transports parisiens sur son site.

« L’incident est important, il s’agit d’une rupture de caténaire d’où ce délai d’intervention des services techniques » explique la RATP pour justifier le délai entre la découverte de la panne et la reprise du trafic sur cette portion du RER. Le blog du RER A détaille par ailleurs comment trouver un itinéraire de substitution. Les RER en provenance de Poissy ou Cergy – Le Haut circulent jusqu’à La Défense, selon Île-de-France Mobilités.

« Des agents de canalisation et des effectifs GPSR ont également été déployés en renfort, plus d’une centaine d’agents sont mobilisés. Les équipes techniques, sont d’abord intervenues pour maîtriser la fuite d’eau, sont à pied d’œuvre et pleinement mobilisées pour permettre la reprise du trafic dans les meilleurs délais et en toute sécurité », détaille la RATP.

Des embouteillages monstres dans les couloirs

Conséquence du RER A suspendu, dans les couloirs des stations parisiennes de la ligne, c’est la pagaille à cause de l’afflux de passagers. À Nation, les escalators sont eux aussi à l’arrêt, comme vous pouvez le voir ci-dessous. Une mesure de sécurité pour éviter les incidents.

Des stations saturées au point que même à la surface, il était impossible dans la matinée d’accéder au RER tant la foule est dense, témoignent certains en postant photos et vidéos sur les réseaux sociaux. A noter que des pics d’affluences ont également été observés dans la ligne 1 du métro, dont l’itinéraire est proche de celui du RER. Les embouteillages se poursuivaient en fin de journée.

Plus de 200 agents ont été mobilisés en renfort sur le réseau pour « orienter les voyageurs vers des itinéraires alternatifs ». Les lignes 1 et 14 du métro ont été renforcées.  Le RER A est la ligne la plus fréquentée d’Europe transportant en moyenne environ 1,2 million de voyageurs par jour ouvrable.

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