RER E et D : les nouveaux trains “NG” à l’essai
Les deux lignes RER D et RER E vont recevoir 255 nouvelles rames, qui débutent leurs essais en gare avec le début du service en octobre.
Tous les types de transports vont à vitesse grand V. Que ce soit les nouveaux métros à Paris, le tramway à Nantes ou le futur TGV M, aucun n’est oublié, pas même le bon vieux RER. Le réseau express régional d’Île-de-France va recevoir prochainement 255 nouvelles rames sur les lignes RER D et E. On les baptise “NG” pour Nouvelle Génération.
La Normandie au top du développement des pistes cyclables
Les derniers essais des RER NG ont débuté le weekend dernier des 18 et 19 février 2023. Perturbant ainsi légèrement le trafic dans la gare de l’Est à Paris, les rames ont entamé des tests à quais pour vérifier les caméras, accès des PMR, ouvertures de portes et signalisation. Cela se poursuivra jusqu’en octobre sur le trajet du RER E.
Ensuite, démarreront au printemps les roulages des trains sur la ligne du RER D entre Paris et Combes-la-Ville. Ils réaliseront des tests similaires, ainsi que “des essais d’intégration et la formation du personnel” indique IDF Mobilités. Roulant de jour entre deux rames ouvertes au public, les RER NG rouleront eux à vide. Ces exercices se termineront au mieux début 2024.
Quand circuleront les nouveaux trains des RER E et D ?
Ces trains de nouvelle génération n’arriveront qu’en octobre 2023 sur le RER E. Cette ligne disposera de 125 rames dont chacune possède 6 voitures. Pour les voyageurs du RER D, il faudra donc patienter encore ju...