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Yahoo AutoRenault : objectif 300 ch pour la Mégane 4 RS
Lors de nos essais de la nouvelle Renault Mégane, nous avons pu obtenir quelques informations sur la prochaine Mégane 4 RS
La future génération de Renault Mégane 4 RS est très attendue. A peine dépassée sur sa fin de carrière, la Mégane 3 RS devrait d'ailleurs rester au catalogue pour toute l'année 2016. Mais après ? Face à elle de sérieuses concurrentes sont apparues : Honda Civic Type R sans parler de la Ford Focus RS. Entretien exclusif avec André Abboub de Renault sur la Mégane 4 RS.
Entre les deux, elle jouera une nouvelle partition
La Civic Type R a "simplement" magnifié les solutions de la Mégane 3 RS : compacte traction, la japonaise a ajouté une sérieuse louche de chevaux au moteur. Quand la française plafonne en fin de carrière à 275 ch, la nipponne développe 310 ch. Si elle n'a pas encore annoncé son temps au Nurburgring, on se doute qu'il sera inférieur à celui de la Mégane 3 RS (déjà dépossédée de son record par la Leon Cupra). l'américaine Ford Focus RS pousse le concept encore un peu plus loin avec quatre roues motrices et une puissance de 350 ch.
Selon André Abboub, directeur du programme segment C chez Renault, la Mégane 4 RS ne peut en aucun cas faire moins bien que l'actuelle génération. Aussi, il ne voit pas le 1.6 TCe dépasser les 300 ch. Cette dernière information laisse entendre qu'un réalésage est au menu. Surtout que ce quatre cylindres passé en 1,8L est également évoqué pour motoriser la prochaine Alpine. Pour le châssis, Renault devrait aussi retenir le nouvelle ADN de la marque avec quatre roues directrices. Le directeur des programmes nous a aussi confié que la Mégane 4 RS pourrait être aussi bien proposée avec la transmission EDC 7 rapports (double embrayage) à palettes au volant ou, au choix, une classique transmission manuelle.
Les arbitrages sont toujours en cours mais devraient se faire assez vite afin de passer à la mise au point et développement de la voiture. Renault devra aussi penser au poids. La Mégane 4 GT est assez lourde avec près de 200 kg en plus sur la balance par rapport à une Peugeot 308 GT. La lionne de Sochaux est particulièrement fluette et présente dans sa configuration GTi l'un des meilleurs rapports poids / puissance de sa catégorie. Une donnée souvent plus importante que la puissance pure ...
