Renault Kangoo : retour sur le plus populaire des ludospaces

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En remplaçant le vieillissant Renault Express de première génération, la firme au losange a visé juste avec l'arrivée du Renault Kangoo. Depuis son lancement en 1997, plus de quatre millions d'exemplaires ont été écoulés, dans 50 pays à travers le monde. Un véritable succès ! Ce modèle marie les avantages d'un utilitaire et d'une familiale : avec les Peugeot Partner et Citroën Berlingo, lancés peu avant la proposition du losange, le segment des ludospaces était né.

Pour se différencier, Renault propose quelques équipements inédits sur son Kangoo, comme les deux portes latérales coulissantes, une version 4x4, ou encore le Kangoo Pampa, un crossover avant l'heure. La première génération de Kangoo a été fabriquée en France à Maubeuge, mais également en Malaisie, au Maroc, et en Argentine, et ce jusqu'en 2018. Elle a également donné naissance au Nissan Kubistar, une version rebadgée du ludospace français.

Renault Kangoo : un véritable succès

En 2008, la deuxième génération de Renault Kangoo voit le jour, et grandit d'une bonne quinzaine de centimètres en longueur, en empruntant la plateforme du Renault Scénic. À cette occasion, il gagne en habitabilité et en praticité, tout en montant en gamme avec une nette amélioration de la qualité. Renault noue un nouveau partenariat en 2010, en fournissant son Kangoo à Mercedes, qui le rebadge pour l'occasion en Citan, tandis que Nissan le baptise "NV250".

Renault lance également en 2011 le Kangoo (...)

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