Renault 5 : le kit de rétrofit électrique officiel est désormais homologué

Renault s'est récemment associé à R-Fit, spécialiste de la conversion rétrofit de véhicules d'époque, pour proposer des kits officiels de rétrofit électrique afin d'équiper les véhicules de collection les plus iconiques de la marque. La solution était déjà disponible pour la Renault 4L (homologuée depuis février 2023), et désormais, les fans de la Renault 5 peuvent également lui offrir un kit de conversion 100% électrique.

Le kit officiel de rétrofit électrique pour la Renault 5 vient d'obtenir l'homologation (depuis septembre 2023) pour les R5 TL et GTL, à 3 ou 5 portes (types 139700 et 122700). Une fois la conversion effectuée par R-Fit, la voiture disposera d'un certificat d'homologation ainsi qu'une carte grise mise à jour, lui permettant notamment de circuler dans les zones à faibles émissions (ZFE).

Renault 5 rétrofit : 80 km d'autonomie

Conçu par R-Fit, le kit de rétrofit 100 % électrique pour la Renault 5 conserve la transmission mécanique d'origine, et lui ajoute un moteur électrique synchrone de type Brushless d'une puissance de 22 kW (30 chevaux), une jauge électronique de charge, une "Power Box" (système d'exploitation des batteries), ainsi qu'une batterie LiFePo (Lithium Fer Phosphate) de 105V d'une capacité de 10,7 kWh.

L'ensemble permet d'offrir environ 80 km d'autonomie, et la recharge complète peut s'effectuer en 3h30 grâce à une prise 220 V (16 A). Pour préserver les sensations de conduite du modèle d'époque, la répartition des masses reste très proche de celle de la Renault 5 d'origine dotée de son moteur...Lire la suite sur Autoplus