Yahoo Actualités Red-Will voit la ville en rouge
Avec une offre mêlant vélo cargo, bicycle au look rétro et modèle connecté, le service de location Premium Red-Will a trouvé sa clientèle urbaine.
Lancé en décembre 2020, Red-Will a voulu répondre à la demande de location de vélos, auparavant exclusivité de Veligo. Désormais ben installé à Paris intra muros et banlieue ouest, Bordeaux et Lyon, l’opérateur aux roues rouges a su trouver son public grâce à une offre en abonnement mensuel bien placée et une image jeune et dynamique.
Red-Will urbain et connecté
Ce succès doit beaucoup au petit dernier, le Red-Will Connect 500. Ce VAE ne prend plus des airs rétro comme le Classic 500 et est au contraire plus moderne et typé urbain. Juché sur de grandes roues de type « pneus ballons » Schwalbe Big Apple Plus, il apporte un confort qui manquait au « Classic ».
La batterie centrale amovible de 500 Wh est bien intégrée au cadre et facile à transporter. Le moteur central à capteur d’effort entraîne une chaîne à carénage intégral. La clientèle Red-Will en Chino ou pantalon de costume appréciera cette protection bienvenue qui a en outre l’avantage de limiter le risque de déraillement sur les pavés. 5 niveaux d’assistance électrique permettent d’adapter l’entrainement aux besoins de l’usager et à la configuration des voies empruntées. La taille de batterie assure en théorie 100 km d’autonomie. À l’usage c’est certainement moins, ce qui ne pose aucun problème car ce sera de toute façon excessif pour une utilisation...
